logo

Катя Вакова, АБЗ, за Таралеж.бг: При товарните кораби военните рискове обичайно не са в стандартните условия

Войната доведе до съществена промяна в оценката на морските рискове, което се отразява върху условията за застраховане на корабите и товарите, изложени на военен риск. Това коментира пред taralej.bg от името на АБЗ Катя Вакова, директор на Дирекция „Транспортно и морско застраховане“ в ЗАЕД „Булстрад Виена Иншурънс Груп“. Не може категорично да се говори за намаление на сключените застраховки в региона на Черно море, тъй като влияние оказват и други фактори. По-ясно се виждат промените при условията на застраховане, цената на покритието и решенията на собствениците на кораби за маршрутите и пристанищата.

„По-високите застрахователни премии увеличават общите разходи за извършване на морски превози. Това е от значение при плаванията през региони с повишен военен риск, за които може да се изисква допълнителна премия за конкретен превоз“, обясни Катя Вакова. Възможно е тези допълнителни разходи да бъдат прехвърлени частично или изцяло към търговците и крайните потребители. Катя Вакова уточни, че повишеният риск не означава автоматично отпадане на застрахователното покритие, но може да се стигне до ограничаване на условията, по-високо самоучастие, специални изключения или необходимост от допълнително договаряне на покритието

Има разграничение между стандартното морско застраховане и покритието за военни рискове – при товарите и корабите военните рискове обичайно са изключени от стандартните условия и се застраховат отделно. Катя Вакова посочи, че не става въпрос за липса на защото, а за индивидуален подход към риска. При оценката му значение имат маршрутът, видът и стойността на товара, характеристиките на кораба и пристанищата, през които преминава.

Още на 16 септември организацията Joint War Committee, която оценява военните рискове за морското застраховане, е определила басейна на Черно море за рискова зона с ниво “Extreme”, с изключение на териториалните води на България, Румъния, Турция и Грузия. „От застрахователна гледна точка по-важно е не само колко кораба плават, а как се променя рисковата им експозиция. Важно е да разграничим намаляването на корабоплаването, броя на сключените застраховки и увеличаването на застрахователните премии“, обобщи Катя Вакова.

ВСИЧКО

Начало