Новата система за прилагане на „бонус-малус“ при застраховка „Гражданска отговорност“ ще бъде още един елемент, по който застрахователните компании ще се конкурират, обясни пред BTV Николай Станчев, председател на управителния съвет на Асоциацията на българските застрахователи (АБЗ). Преди дни в Държавен вестник бяха публикувани промените в две наредби, които правят възможно прилагането на принципа „бонус-малус“ при задължителната полица „Гражданска отговорност“.
С промените става възможно събирането и споделянето на информация за минали щети на автомобила да бъде достъпно в една система и да се използва от всички застрахователни компании. Системата бонус-малус е механизъм, с който цената на застраховката се определя по-справедливо според рисковия профил на водача. Така водачите, причинили щети, ще плащат по-висока цена, а изрядните ще получават отстъпка. Допълнителен ефект от въвеждането на системата ще е стимулиране на по-отговорно шофиране. В много европейски държави от години се прилагат подобни системи.
Нормативната уредба за България предвижда всеки застраховател да използва системата с история на щетите и самостоятелно да определя как това ще се отрази на крайната цена. По данни на КФН леките автомобили, причинили щети, са около 3-3.5% от всички регистрирани.
-370x270-3.png "News image")
-370x270-1.png "News image")
 (002)-370x270-2.jpg "News image")
-370x270.png "News image")
-370x270.jpg "News image")
