Асоциацията на българските застрахователи (АБЗ) е отворена за диалог и намиране на работещи решения, които едновременно да гарантират финансовата стабилност на застрахователния сектор, защитата на участниците в движението и да удовлетворяват собствениците на мотоциклети. Именно затова АБЗ призовава общественият разговор по темата да се води конструктивно - на основата на обективни данни, при отчитане на реалните действия на заинтересованите страни и с оглед на пазарните обстоятелства.
АБЗ подкрепя обсъждането на възможности за по-гъвкави решения за мотоциклетистите и ще участва в работна група на Комисията за финансов надзор (КФН) за изработване на нормативни промени във връзка с прилагането на сезонна застраховка за мотористи. Заедно с това, бихме искали да посочим, че и към момента на пазара има компании, които предлагат сезонна застраховка за мотористи. Предлагат се също и полици с възможност за разсрочено плащане на премията за целогодишната застраховка.
Във връзка със сезонните застраховки е важно да се отбележи, че тази възможност не означава непременно значително по-ниска цена. Причината е, че щетите причинени от мотоциклетите не са равномерно разпределени през годината, а са концентриран в активния сезон, когато те се използват най-интензивно. Поради това при формирането на премията значение има не само продължителността на покритието, но и интензивността на използване на превозното средство през периода, за който се предоставя застрахователна защита. Затова например не може да се очаква, че цената за шестмесечна сезонна застраховка, покриваща активното ползване на мотора, би била наполовина по-ниска от годишната застраховка.
По отношение на премиите по застраховка „Гражданска отговорност“ за мотористите действително се отчита ценова динамика през последните месеци. По данни на КФН към момента средната цена на застраховкатаза мотор е 81 евро при нива от 100 евро през април, като границите варират между 44 и 120 евро в зависимост от дружеството. Тази динамика е свързана и с постепенно връщане към по-реалистични пазарни равнища след отпадането от пазара на застраховател, който в продължение на години е предлагал застраховка „Гражданска отговорност“ на цени под себестойност.
Наред с това при застраховките за мотористи влияние оказва специфичен за този сегмент риск от неплащане на вноски при разсрочено плащане. По данни на КФН за 2023 г. и 2024 г. над 80% от застраховките с разсрочено плащане са с две или повече неплатени вноски. В резултат на това реално събраният премиен приход е значително по-нисък от начисления. През 2024 г. реално са били събрани едва 42,9% от начислените премии, а през 2023 г. – едва 30,8%. В същото време размерът на предявените щети по вина на мотористи с валидна застраховка надвишава реално събрания премиен приход и през двете години. Това е специфичен фактор, който оказва влияние върху оценката на риска и върху пазарното поведение на застрахователите в този сегмент.
Средната цена на застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите остава далеч зад нивата на общото нарастване на цените в икономиката.
Формирането на премиите по застраховката „Гражданска отговорност“ на автомобилистите е предмет на актюерски разчети, при които се отчитат разнообразни фактори, включително и регулаторните изисквания за достатъчност на премиите, така че да се гарантира наличие на достатъчно средства за изплащането на обезщетенията към пострадалите лица.
Сред основните фактори, които влияят върху формирането на цената по застраховка „Гражданска отговорност“, са честотата на щетите и размерът на изплащаните обезщетения. Размерът на обезщетенията от своя страна е обусловен от редица икономически фактори, включително цените на резервните части, ремонтните дейности, медицинските услуги и общото нарастване на цените в икономиката.
По данни на Националния статистически институт и Гаранционния фонд за последните пет години (януари 2021 г. – май 2026 г.) средната цена на застраховка „Гражданска отговорност“ за пазара остава далеч под ръста на инфлацията и на редица разходи, които влияят върху размера на изплащаните обезщетения. За този период средната цена на застраховка „Гражданска отговорност“ за пазара е нараснала с 6,5%, при натрупана инфлация от около 42% и значително по-висок ръст на редица показатели, които влияят върху размера на изплащаните обезщетения. Например разходите за ремонтни дейности и труд са се увеличили с над 105%.
На този фон през последните месеци на пазара действително се наблюдава известно повишение на цените, като динамиката е различна при отделните категории превозни средства. По данни на Гаранционния фонд средно за пазара цената се е повишила с около 7% между декември 2025 г. и май 2026 г., като при отделни категории превозни средства ръстът достига 20–30%.
Данните за средногодишната цена на застраховка „Гражданска отговорност“ показват обаче, че това повишение не води до необичайни ценови нива, а по-скоро представлява връщане към равнищата, характерни за пазара през 2021–2022 г. Средногодишната цена на застраховката е била 160,5 евро през 2021 г., 152,8 евро през 2022 г., 144,1 евро през 2024 г. и 150,3 евро през 2025 г. За сравнение средната цена на застраховката за м. май 2026 е 160.4 евро.
Сходна е картината и при най-масовата категория превозни средства – леките автомобили. Средногодишната цена на застраховката е била 134,7 евро през 2021 г., 127,6 евро през 2022 г., 124,6 евро през 2024 г. и 128,9 евро през 2025 г., а към май 2026 г. достига 135,6 евро. Данните показват, че и при тази категория настоящите ценови нива са съпоставими с тези от 2021 г., което не подкрепя тезата за значимо поскъпване на застраховката.
Наблюдаваната динамика следва да се разглежда и в контекста на нарастващите разходи за обезщетения. Само през 2025 г. изплатените обезщетения по застраховка „Гражданска отговорност“ са нараснали с 31% спрямо предходната година. Ценовата динамика през 2026 г. е свързана и с отпадането от пазара на застраховател, който в продължение на години е предлагал застраховка „Гражданска отговорност“ на цени под себестойност, което води до постепенно връщане към по-устойчиви пазарни равнища.
АБЗ подчертава, че защитата на потребителите не се изчерпва единствено с цената на застраховката. Застраховка „Гражданска отговорност“ съществува, за да гарантира, че при пътнотранспортно произшествие пострадалите лица ще получат дължимото обезщетение. Затова устойчивостта на системата и наличието на достатъчно средства за изплащане на обезщетения са също толкова социално важни, колкото и достъпността на полицата. Именно балансът между тези два принципа е в основата на европейската и националната рамка на задължителното автомобилно застраховане.
-370x270-3.png "News image")
 (002)-370x270-2.jpg "News image")
-370x270.png "News image")
-370x270.jpg "News image")
