Още от 16 септември Черно море е определено като зона с екстремално високо ниво на риск и това има последици за всеки един застраховател, който предлага покрития на тази територия, коментира пред БНР Пламен Шинов, заместник-председател на Асоциацията на българските застрахователи (АБЗ) и изпълнителен директор на ЗАД Булстрад Виена Иншурънс Груп. По отношение на ценовите условия е трудно да се даде прогноза, защото всичко зависи от това как ще се развият обстоятелствата. Пламен Шинов отбеляза, че Joint War Committee е обявил екстремното ниво на риск преди последните случаи на потънали кораби, а това може да доведе до промяна и увеличение на оценката за военния риск. Чрез презастрахователите тази оценка на риска се пренася и към застрахователните полици към крайни клиенти, които продават продукт с покритие срещу риска от военни действия. За момента увеличението е с около десетина процента към стандартната цена на застраховката, посочи Пламен Шинов.
Държавата може да претендира към собствениците на корабите за възстановяване на разходи, които е направила във връзка с ударените кораби, включително настаняването на екипажите и изтеглянето на повредените плавателни средства. Ако това е включено в покритието на застраховката, парите ще бъдат възстановени на собственика, който е сключил полицата.
Пламен Шинов обясни, че екипажът на кораба се застрахова от друг тип компании, а не от застрахователните. Почти всички собственици на кораби членуват в т.нар. клубове за защита и обезщетяване. Те са взаимозастрахователни компании, които застраховат рисковете за отговорнсот към трети лица, както и екипажите за риска от нараняване и смърт. Много рядко в такива покрития се включва застрахователна компания. От взаимозастрахователните организации се покриват всички разходи по спасяване, лечение и настаняване на пострадалите.
В случая държавата е третото увредено лице и може да претендира за възстановяване на разходите, включително ако има екологични щети. По морското право има задължителни изисквания, свързани със застраховането, за да могат корабите да пресичат териториални води. „Всяка застрахователна полица има покрития, има и изключения, при които застрахователят може да откаже плащане. Разнообразието от полици и покрития са огромни“, каза Пламен Шинов. Има и специални клаузи, които покриват риска точно от изоставяне на кораб. Когато има щета, застрахователят обследва причините, за да може да се аргументира, когато изплаща обезщетение или в случаите, когато полицата не покрива конкретния риск. По тази причина застрахователната компания има интерес да разбере каква е точно причината за потъването на кораба.
„Застрахователите работят на базата на документи. В случая няма значение коя страна е изпратила бомбите, обезщетение се предоставя на търговската компания, собственик на корабите“, посочи Пламен Шинов.
-370x270-3.png "News image")
-370x270-1.png "News image")
-370x270-1.png "News image")
 (002)-370x270-2.jpg "News image")
-370x270.png "News image")
-370x270.jpg "News image")
